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네이버자동글쓰기 네이버상위노출 그랜저와 팰리세이드는 현대차 플래그십 세단, SUV인 만큼, 후속 차량 디자인을 참고하는데 충분한 상징성을 갖고 있습니다.팰리세이드가 기존 심리스 호라이즌에서 더 나아간 형태의 디자인 언어를 채택했기 때문에, 그랜저 페이스리프트도 이러한 변화를 내포할지에도 귀추가 주목됩니다. 이에 팰리세이드처럼 대담한 그릴, 입체적인 DRL을 적용하며 헤리티지를 계승할지 살펴볼 필요도 있겠습니다.지난해 하반기, 현대자동차는 팰리세이드에서 처음으로 신형 파워트레인, 가솔린 2.5 터보 하이브리드 엔진을 도입했습니다. 현재 그랜저 하이브리드 모델은 가솔린 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 채택하고 있는데요. 하지만 (개인적인 예상으로) 8세대 풀체인지 모델이 아니기 때문에 신형 하이브리드 파워트레인 적용 가능성은 다소 낮을 것 같습니다.현대 페이스리프트 신차가 주로 실내 인테리어 변화에 초점을 맞췄던 것은 사실입니다. 하지만 GN7은 출시 당시에도 신형 인포테인먼트 플랫폼 ccNC 및 신형 스티어링 휠을 탑재하는 등 여러모로 파격적이었습니다. 역시나 팰리세이드를 통해 어느 정도 유추해 볼 수밖에 없었는데요. 12.3인치 파노라마 스크린 곡률이라든지, 센터패시아, 센터콘솔 등에서 소소한 디테일 변경이 이뤄질 것으로 보입니다.하지만 풀체인지가 아닌 페이스리프트이기 때문에, 기본적으로 외관상 변화가 크지 않을 것이라는 관측이 더 우세한 상황입니다. '투싼' 등 최근 출시된 페이스리프트 차량 대부분이 외관보다는 실내 변화에 초점을 맞췄기 때문에 현행 GN7 디자인에서 소소한 디테일 정도가 달라질 것으로 보이는데요. 만약 외관이 바뀐다면, 전면 그릴 디자인 패턴에 변화를 주지 않을까 예상됩니다.한편, 일부 매체들은 취재 / 인터뷰를 인용해 그랜저 페이스리프트에서 플러그인 하이브리드(PHEV)를 도입할 가능성이 더 높다고 주장합니다. PHEV 도입이 현실화된다면, 기존 GN7 1.6 가솔린 터보 하이브리드보다 더 높은 연비를 만끽할 수 있게 될 것으로 보이는데요. 'PHEV' 그리고 후면 방향지시등 '위치 변경'으로 비슷한 세그먼트 제네시스 G80 아성을 넘볼 수 있을지 기대되는 것 같습니다.유튜브 뉴욕맘모스출시 시기까지 아직 시간이 많이 남았기 때문에, 테스트카가 포착되지는 않았습니다. 이것 역시 테스트카 기반 예상도가 아니라는 점에서, 이렇게 바뀐다고 단언할 수는 없습니다. 그러나 예상 렌더링에서 사용자 대부분이 원하는 변화, 한 가지가 담겨 인상적이었습니다.연말 중 그랜저 페이스리프트 모델이 공개될 가능성이 높습니다. G80과 비슷한 세그먼트의 현대자동차 대표 플래그십 세단이라, 주목도가 높은데요. 유튜브 뉴욕맘모스 측이 제작한 현대 그랜저 페이스리프트 GN7 예상 렌더링 모습이 최근 이목을 끌고 있습니다.

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